DeLorean,因《回到未來》三部曲而聞名,是一款標誌性的汽車,其生產在電影上映前就已停止。其流線型設計引人注目,但高昂的成本和遲緩的性能(幾乎無法達到 100 英里/小時)限制了其作為跑車的吸引力。如今,它被譽為經典。日產 Datsun 240Z 擁有令人驚豔的設計和卓越的性能,是一款經濟實惠的跑車。其長長的引擎蓋呼應了捷豹 E-Type 的風格,但成本要低得多。現在,日產繼續以其標誌性的 Z 系列車型的第六代延續這一傳統。大眾甲殼蟲,通常被稱為「bug」或「buggy」,是世界上最暢銷的汽車之一。它專為大規模生產而設計,是全球的標誌。它不是為頂級性能或豪華而設計的,但其魅力卻經久不衰,使其成為全球喜愛的經典。(第二代 Corvette (C2) 徹底改變了雪佛蘭的產品線。它於 1963 年推出,引入了標誌性的翻蓋式頭燈、獨特的分體式後窗和增強的性能規格,鞏固了其作為傳奇車型的地位。福特 Thunderbird 是一款典型的經典汽車,於 1955 年首次亮相,並生產了 20 多年。在 21 世紀重新推出後,它的生產在短暫運行後結束。愛快羅密歐的 Spider 於 1960 年代中期推出,生產了近 30 年,產量超過 10 萬輛。它在英國非常受歡迎,與捷豹 E-Type 展開了激烈的競爭。梅賽德斯-奔馳,被認為是世界上第一輛汽車的創造者,生產了標誌性的 300 SL,這是本世紀頂級的超級跑車。從 1954 年到 1963 年,共生產了 3,000 多輛。現在是珍貴的收藏品,它們的售價很少低於 100 萬美元。福特 F 系列,全球最暢銷的車型系列,已連續 40 多年成為美國最暢銷的皮卡車。它的第一代產品於 1940 年代後期推出。法拉利 Dino,僅生產了幾年,標誌著法拉利的第一輛大批量汽車。其優雅流暢的曲線和柔和的線條,使其與大多數法拉利典型的更鋒利、更具稜角的設計區分開來。福特 Model T,雖然不是全球第一輛汽車,也不是美國第一輛汽油動力汽車,但在全國範圍內取得了廣泛的成功。在 20 世紀初,有數百萬輛在道路上行駛。在 1964 年的電影《金手指》中,詹姆斯·邦德首次駕駛了標誌性的阿斯頓·馬丁 DB5,鞏固了其作為他的標誌性座駕的地位。雖然他從那以後駕駛過無數豪華汽車,但 DB5 仍然是終極邦德座駕。金手指汽車在 2010 年的拍賣會上拍出了近 500 萬美元的價格。1961 年至 1975 年間,捷豹生產了 E-Type,這款車經常被譽為有史以來最令人驚艷的設計之一。其光滑、細長的引擎蓋和優美的線條引人注目,並且可以達到高達 150 英里/小時的速度,使其成為汽車美學的永恆標誌。福特野馬是一款傳奇汽車,而 Shelby Mustang (1965–1970) 則開啟了其標誌性的傳奇。 Carroll Shelby 改造了原來的野馬,打造了高性能的 GT350 和 GT500 車型,將原始動力與令人難忘的風格融為一體,鞏固了野馬在汽車歷史上的地位。法拉利 250 GTO 是純粹的汽車傳奇。 1960 年代僅手工製作了少數幾輛,這種美麗最初的成本約為今天幣值的 200,000 美元。 現在,這些稀有寶石的售價高達 5000 萬美元以上,其中一輛在 2018 年以驚人的 7000 萬美元售出。勒芒 24 小時耐力賽是耐力賽中最負盛名和要求最高的測試之一,而福特 GT40 在 60 年代末連續四次贏得該賽事。 福特在 2000 年代初推出福特 GT 時,對該品牌進行了改造。英國汽車製造商 Triumph 聘請了傳奇的意大利設計師 Giovanni Michelotti,他以設計法拉利和瑪莎拉蒂而聞名,以創造標誌性的 Spitfire。 Spitfire 於 1962 年推出,其時尚的設計和靈活的性能使其成為一款備受喜愛的跑車,在 1980 年之前的近 20 年裡吸引了駕駛者。Carroll Shelby 是一位有遠見的汽車設計師,他夢想將強大的 V8 引擎與靈活的英國跑車結合在一起。 在 1960 年代,他憑藉標誌性的 AC Shelby Cobra 將這一願景變為現實,這是一款改變遊戲規則的產品,以其原始的動力和風格在汽車世界留下了不可磨滅的印記。Pontiac Firebird 於 1967 年推出,咆哮著進入人們的視野,與美國的肌肉車巨頭競爭。 1969 年,它通過 Pontiac Firebird Trans Am 升級,該車在 Smokey and the Bandit、Knight Rider 等中迅速成為流行文化的明星,鞏固了其傳奇地位。這款經典的英國汽車在 1960 年代湧入道路,甚至走向世界各地的賽道。 儘管外觀悠閒,但它是一款相當成功的賽車,至今仍在比賽。 該模型經歷了幾次迭代,但最終於 1967 年停止生產。Stanley Motor Carriage Company 是 1900 年代初期最成功的蒸汽動力汽車製造商之一。 該公司生產的汽車通常被稱為 Stanley Steamers。儘管名稱如此,豐田 2000GT 僅在 1960 年代短暫生產,僅製造了數百輛。 作為日本大膽進軍歐洲主導的光滑、強大跑車世界的嘗試,它以其令人驚豔的設計和性能引人注目,挑戰了現狀。美國總統豪華轎車由多家汽車製造商打造,主要由林肯在 1960 年代和 1970 年代製造。 1961 年的林肯大陸,以 SS-100-X 聞名,是總統約翰·F·甘迺迪和他的妻子在遇刺悲劇那天乘坐的車輛。塔克 '48,因其光滑的導彈式設計而被稱為“魚雷”,是備受讚賞的收藏家珍品。 在 1900 年代初期由主要汽車巨頭統治的時代,僅生產了約 50 輛這種創新汽車,使其成為汽車歷史上的罕見珍寶。布加迪皇家正式名稱為布加迪 Type 41,生產時間為 1927 年至 1933 年。 僅製造了七輛,其中名為布加迪皇家庫佩拿破崙的車型是埃托雷·布加迪的私人座駕。梅賽德斯-奔馳 540K 是 500K 的增強版,是一款罕見的傑作,僅生產了約 400 輛。 只有少數幾輛進入美國,在 2019 年的價格約為 22 萬美元,鞏固了其作為令人垂涎的豪華經典的地位。德托馬索黑豹融合了意大利豪華轎車的時尚、優雅和福特 V8 發動機的強勁動力。 在 1970 年代初期駛上美國道路,當與福特的合作關係破裂時,它的生產停止了,標誌著這款標誌性車輛的結束。蘭博基尼 Miura 擁有流暢的線條、優美的曲線和獨特的睫毛大燈,可以說是該品牌最迷人的車型。 生產於 1970 年代初停止,讓位於 Countach,Countach 以其銳利、棱角分明的設計而聞名,成為蘭博基尼大膽美學的標誌性面孔。電動汽車可能感覺像是一種現代奇蹟,但它們最早在 19 世紀就在美國道路上行駛。 Pope-Waverly 脫穎而出,成為首選,當時的價格約為 1,000 美元。 這個成本不包括讓這輛開創性汽車保持運轉所需的 30-50 個電池。SS Jaguar 100於1930年代首次亮相,被認為是當時最時尚的跑車之一。僅生產了幾百輛,該車於1937年創下了101英里的最高時速。一輛正宗的SS100如今可以賣到一百萬美元以上。奧斯摩比Golden Rocket,一輛令人驚豔的1950年代概念車,原本計劃在首次亮相後銷毀。據說僅製造了三輛,這輛夢幻座駕的傳奇僅存一輛,使其成為汽車歷史上罕見的珍寶。Cord和Duesenberg打造了20世紀初一些最精美的汽車,而Auburn Boattail Speedster匯集了兩個品牌的頂尖設計師和工程師。在2019年,價格約為40,000美元,與Cord和Duesenberg車型相比,這是一個划算的價格,後者的價格可能高達250,000美元,這使得Speedster絕對是物超所值。第一輛Simplex汽車於1904年製造,但直到幾年後,Crane-Simplex汽車才出現在街頭。僅建造了大約120輛,它們是當時最昂貴的汽車之一,僅供最富有的美國人使用。Duesenberg Model J於1928年推出,為美國的精英打造,在1930年代生產了不到500輛。在1930年,價格為15,000美元,相當於2019年的200,000美元以上,這款豪華車具有頂級工程和豪華功能,使其成為那個時代的終極地位象徵。這是這一切的開端。亨利·萊斯渴望改進他那個時代的汽車,創造了勞斯萊斯10。它的一個突出特點是其異常安靜的引擎,樹立了精緻的新標準。這種靜音動力的標誌至今仍在定義勞斯萊斯品牌。凱迪拉克以其經典汽車系列而聞名,因此很難選擇一款最突出的車型。然而,V-16——也稱為凱迪拉克 Sixteen——是該品牌最稀有和最具標誌性的車型之一。它是為數不多的配備強大V16引擎的車輛之一,在汽車歷史上獨樹一幟。保時捷多年來生產了許多出色的汽車,但911脫穎而出,成為其最具標誌性的車型。911的根源可以追溯到1948年推出的保時捷356。雖然該公司成立於17年前,但356是第一款向公眾提供的保時捷汽車,它為傳奇的911奠定了基礎。Talbot Lago於1930年代首次亮相,其未來主義設計至今仍令人讚嘆。除了其時尚的設計外,它還是一輛相當快速的汽車,並以其卓越的性能而聞名。摩根汽車公司於1900年代初開始在英國生產汽車。摩根Plus 4作為摩根4/4的更精緻版本推出,專門針對上層階級的美國買家。隨著時間的推移,它演變為摩根Plus 8,並最終在2005年復興。斯圖德貝克兄弟是美國有影響力的汽車先驅,他們生產了各種車輛——從自行車和貨車到公共汽車和豪華轎車。在1920年代中期,他們推出了入門級的斯圖德貝克獨裁者。然而,該型號的名稱於1937年停止使用。科德L-29是美國最豪華的汽車之一,但由於其在1929年的不幸亮相——與股市崩盤同年——其成功是短暫的。這家位於印第安納州的製造商最終於1937年停止運營。You scored 0 out of 40You scored 1 out of 40You scored 2 out of 40You scored 3 out of 40You scored 4 out of 40You scored 5 out of 40You scored 6 out of 40You scored 7 out of 40You scored 8 out of 40You scored 9 out of 40You scored 10 out of 40You scored 11 out of 40You scored 12 out of 40You scored 13 out of 40You scored 14 out of 40You scored 15 out of 40You scored 16 out of 40You scored 17 out of 40You scored 18 out of 40You scored 19 out of 40You scored 20 out of 40You scored 21 out of 40You scored 22 out of 40You scored 23 out of 40You scored 24 out of 40You scored 25 out of 40You scored 26 out of 40You scored 27 out of 40You scored 28 out of 40You scored 29 out of 40You scored 30 out of 40You scored 31 out of 40You scored 32 out of 40You scored 33 out of 40You scored 34 out of 40You scored 35 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經典汽車融合了藝術與科學,流線型設計提升了美感、速度和效率。像卡爾·奔馳和埃托雷·布加迪這樣的先驅者優先考慮創新,打造了稀有而獨特的車輛。與今天的大規模生產汽車不同,早期的車型是實驗性的,以獨特的風格定義了汽車產業。從耗油車到稀有的電動車,這些經典車型的種類繁多,許多現在價值連城。測試您的知識:您能在測驗中說出超過 11 款經典車嗎?